• Gemilerin liman operasyonları için kıyıdan enerji temin sisteminin tasarımı ve uygulaması: Trabzon limanı örneği 

  Yanık, Osman (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2022)

  Bu tez çalışmasında, gemilerin liman operasyonlarında gereksinim duyduğu elektrik enerjisinin kıyıdan temin edilmesi konusu incelenmiştir. Bu bağlamda, Trabzon Limanı için kıyıdan enerji temin (KET) sistemi tasarımı ...
• Gemi rotasına bağlı olarak gemideki soğutma sisteminin performansının enerji, ekserji, ileri ekserji ve eksergoekonomi yöntemleri kullanılarak belirlenmesi 

  Nacak, Cihan (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2020-08)

  Bu çalışmada, deniz suyu giriş sıcaklığının yük gemisinde bulunan soğutma sisteminin performansı üzerindeki etkileri ortaya konulmuştur. İlk olarak, soğutma sistemine konvansiyonel ekserji ve eksergoekonomik analizler ...
• Kanal İstanbul projesinin Türk boğazları gemi trafik sistemine olası etkilerinin simülasyon tekniği aracılığıyla analizi 

  Yamak, Sis Özgün (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2020-06)

  Dünya üzerinde hızla artan ticaret hacminin büyük bir bölümünün yüklenicisi rolü oynayan gemilerin popülasyonu her geçen gün artma eğilimindedir. Bu artış önemli noktalarda bulunan boğazların her yönden tehdit altında ...
• Tersane kuruluş yeri seçimi ve yerleşiminin genetik algoritma tabanlı olarak yapılması 

  Türk, Abdullah (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2019-06)

  Finansal konular üzerinde ciddiyetle durulması gereken büyük işletmelerden biri de tersanelerdir. Finansal konular içerisinde maliyetler önemli bir yer tutmaktadır. Bu maliyetleri oluşturan en önemli etken ise ilk yatırım ...
• CPM-PERT proje yönetim tekniklerinin Karadeniz tipi balıkçı gemileri inşa sürecine uygulanması 

  Bakışkan, Erhan (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2019-06)

  Bu çalışmada, CPM ve PERT proje yönetim tekniklerinin Karadeniz tipi bir balıkçı gemisinin inşa sürecine uygulaması yapılmıştır. Balıkçı gemisi inşa süreci yaklaşık olarak 500 alt faaliyete ayrılarak incelenmiş ve herbir ...
• Karadeniz tipi balıkçı gemilerinin ağırlık dağılımının stabilite ve gemi hareketleri üzerine etkisi 

  Baytemur, Atilla (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2018-06)

  Bu çalışmada, Karadeniz tipi balıkçı gemilerinin enine stabilitesinde etkili olan yalpa hareketi üzerinde çalışma yapılmıştır. Balıkçı gemisinin çelik kısmını oluşturan yapısı ve yapı elemanları referans alınarak modelleme ...
• Gemi dizel makinelerinde yapılan bakım onarım çalışmalarına yönelik bulanık mantık temelli risk değerlendirmesi 

  Ünver, Bedir (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2017-12)

  Bir makinenin kullanım ömrü ve istenen şartlarda çalışması bakım-onarım faaliyetlerine bağlıdır. Gemi dizel makineleri geminin kalbi ve ana tahrik sistemi olmakla birlikte, boyutları sebebiyle bakım-onarım faaliyetleri ...
• Gemilerde deneme seyir testleri ve seyir süresinin optimizasyonu 

  Genç, Yusuf (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2017-11)

  Gemiler, tersanelerde üretimi yapılan ve üretim aşamasında oldukça karmaşık süreçlere sahip olan deniz taşıtlarıdır. Üretiminin en başından sonunda kadar geminin her bölgesinde birçok alanda farklı testler yapılarak gemi ...
• Samsun Limanı'ndaki gemi trafiği kaynaklı egzoz emisyonlarının envanterinin çıkarılması 

  Alver, Fatih (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2017-10)

  Dünyada; karalarda oluşan hava kirliliği alınan önlemlerle azaltılırken gemilerden kaynaklı hava kirliliğinin önemsenmemesi ve gerekli önlemlerin alınmamasından dolayı, denizlerde oluşan hava kirliliği artmıştır. Gemi ...
• Silindirik rotorlar ile gemi sevki ve geminin yalpa hareketi analizi 

  Çopuroğlu, Hasan İslam (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2017-05)

  Son yıllarda, denizcilik sektöründe atık gazların atımının azaltılmasının amaçlanması ve yenilenebilir enerji yöntemlerine olan yönelimin artması silindirik rotor sistemini uygulanabilir alternatif bir yardımcı sevk sistemi ...
• Araştırma gemisinde pervane, dümen ve tekne formu etkileşiminin hesaplamalı akışkanlar dinamiği ile analizi 

  Şener, Mehmet Zeki (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2017)

  Gemilerin üretim maliyetlerinin yüksek olması ve bu maliyetlerin giderek artması nedeniyle hesaplamalı akışkanlar dinamiği ile yapılabilecek analizler gemi inşaat sektöründe büyük önem kazanmıştır. Gemi üretimine başlamadan ...
• API 618 proses gaz kompresörü arızalarının Hata Ağacı Yöntemi ile incelenmesi 

  Fakhernıa, Akbar (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2016-11)

  Proseslerde ve üretimlerde özellikle doğal gaz rafinerilerinde, en kritik ve hayati rolü oynayan, piston tipli kompresörlerin, kısa bir süre sistemde olmadığı durumda, büyük maddi kayıplara neden olmaktadır. Kompresörün ...
• Stokastik reaktör model yaklaşımı ile biyodizel pilot yakıtlı doğalgaz motoru simülasyonu 

  Pehlivan, Enes Fatih (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2016-05)

  Bu çalışmanın amacı, iki alternatif yakıtın çift yakıtlı motorda birlikte yakılmasının motor performansı ve egzoz emisyonları üzerine etkilerini teorik olarak incelemektir. Teorik çalışmada kullanılan yöntem stokastik ...
• Alternatif yakıt karışımları kullanılan bir dizel motorunda çevrimsel farkların yapay sinir ağları ile modellenmesi 

  Gürgen, Samet (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2016-05)

  Bu çalışmada saf dizel yakıtı, 5 farklı bütanol-dizel karışımı (%3, 6, 9,12 ve 15) ve 2 farklı etanol-dizel karışımı (%5 ve 10) kullanan bir dizel motorunda çevrimsel farklar yapay sinir ağları ile modellenmiştir. Ayrıca ...
• Yumrubaşın balıkçı gemilerinin direncine olan etkisinin sistematik olarak incelenmesi 

  Saral, Dursun (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2016-05)

  Türk balıkçı tekneleri, direnç ve sevk yönünden önemli sayılabilecek yetersizlikler içinde bulunmaktadır. Bundan dolayı normalde gerekenden daha güçlü makineler ile donatılmaktadırlar. Ancak tekne formlarının elverişsizliği ...
• Çok noktalı bağlamalı sistemler ile bağlı yüzer, üretim, depolama ve nakil amaçlı açık deniz yapılarının (FPSO) dinamik analizi 

  Erkurtulmuş, Selahattin Alp (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2016-05)

  Dünya üzerinde petrol ve doğal gaza olan ihtiyaç her geçen gün artmakta ve bu da yeni teknolojilerin geliştirilmesini zorunlu kılmaktadır. Bu sebeple açık deniz yapıları endüstrisi, bu günlerde en fazla gelişen endüstrilerden ...
• Turboşarjlı bir gemi dizel motoruna farklı pervane kanat açılarına bağlı olarak enerji ve ekserji analizinin uygulanması 

  Karaca, Serdar (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2015-06)

  Termodinamiğin birinci kanunu bir sistemin enerjinin miktarının değişmeyeceğini ancak başka enerjilere dönüşebileceğinin vurgularken, ikinci kanun enerjiden ne kadar yararlı iş üretilebileceği hakkında bilgi vermektedir. ...
• Konteyner gemilerinde yüklemenin stabiliteye etkisi 

  Yaprak, Gencer (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2014-06)

  Denizde, gemi kazaların kimisi yetersiz bünyesel mukavemetten kimisi stabilite zayıflığından, kimisi de diğer bazı nedenlerden kaynaklanmıştır. Stabilite nedeniyle oluşan kazalar daha detaylı incelendiğinde kazaya neden ...
• Polietilen malzemeden kültür balıkçılığı servis teknesi tasarımı 

  Demir, Uğursal (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2014-06)

  Bu SANTEZ çalışmasında Türkiye ve Dünyadaki çok az örneklerine rağmen, kültür balıkçılığının ihtiyaçlarını en kısa sürede, ucuz ve pratik şekilde karşılayabilecek bir tekne tasarımı ve de inşası gerçekleştirilmiştir. Bu ...
• Gemi inşa sanayinde bulanık karar verme uygulamaları 

  Kafalı, Mustafa (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2014-01)

  Dünya ticaretinin büyük çoğunluğunun deniz yolu ile gerçekleştirilmesi gemi inşa sektörü için büyük bir avantajdır. Büyük, kapsamlı ve yüksek bütçeli projeler olan gemilerin üretimi oldukça karmaşık süreçler içermektedir. ...

Daha Fazla