DSpace@İHÜ

Yayın tarihi için Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği listeleme

Yayın tarihi için Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği listeleme

Sırala: Sıra: Sonuçlar:

  • Tekne sigorta priminin belirlenmesinde risk unsuru olarak insan faktörünün değerlendirilmesi 
    Erol, Sercan (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009)
    Teknolojik gelişmeler paralelinde her geçen gün küçülen dünyada, insanları ve onların sahip oldukları ekonomik değerleri tehdit eden rizikolar giderek artmaktadır. İnsanoğlu rizikoların sebep olduğu zararların manevi ...
  • Türk gemiadamlarında mesleki tatmin ile iş bırakma arasındaki ilişkinin incelenmesi 
    Yaşar, Zeki (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2010-02)
    Gemiadamlarının denizlerde uzun yıllar çalışmaması, kısa sürede denizde çalışmayı bırakması denizcilik sektörünün önemli bir sorunudur. Mevcut sorunun kaynağının gemiadamının iş memnuniyetsizliği olduğu düşünülerek bir ...
  • Trabzon, Samsun, Rize ve Hopa limanlarının ardbölge analizi 
    Yüksekyıldız, Ercan (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2010-06)
    Taşımacılık maliyetleri, yüksek taşıma kapasitesi, az enerji kullanımı, emniyet ve zaman, göz önüne alındığında en uygun ulaştırma sistemi denizyolu taşımacılığıdır.Limanlar ise denizyolu taşımacılığının başlangıç ve bitiş ...
  • Türk limanlarına yönelik boş konteyner sorununun araştırılması 
    Özdemir, Ünal (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2011)
    Konteyner taşımacılığı günümüz denizciliğinde sıvı yükler dışındaki yüklerde en fazla tercih edilen taşıma türüdür. Dünyadaki genel kargo yüklerinin % 95?i güvenilir, ucuz ve bir defada çok miktarda yük taşınabilmesi ...
  • Ortaöğretimde denizcilik eğitiminin STCW 78 sözleşmesine göre incelenmesi 
    Özdöner, Ahmet (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2011-06)
    Ülkemizde her seviyede faaliyet gösteren eğitim kurumları Milli Eğitim Bakanlığı denetimi altındadır. Ancak denizcilik uluslararası meslek olması nedeni ile eğitiminin de bazı istisnaları bulunmaktadır. Dünyada denizcilik ...
  • Konteyner gemilerinin karaya oturma kazalarında insan faktörü analizi 
    Yıldırım, Umut (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2012-01)
    Dünya denizyolu taşımacılığında konteyner taşımacılığı önemli bir paya sahiptir. Konteyner gemileri çoğunlukla modern, gelişmiş cihazlar ile donatılmış yeni inşa edilmiş gemiler olmalarına rağmen deniz kazaları yaşanmaya ...
  • Vardiya zabitlerinin yorgunluk ve uykusuzluk hallerinin EEG ve köprü üstü simülatör yardımı ile belirlenmesi 
    Yılmaz Yüksekyıldız, Hatice (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2012-01)
    Günümüzde dünya deniz ticaretinin artmasına paralel olarak gemilerin hızlarının artmasıyla birlikte gemiadamlarının çalışma süreleri de artmıştır. Gemiadamlarının yoğun ve stresli ortamlarda çalışmasından dolayı insana ...
  • Trabzon'a yapılması planlanan demiryolunun liman kapasitesine etkisinin araştırılması 
    Köse, Süleyman (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2012-09)
    Taşıma türleri arasında oluşturulan kombinasyon sayesinde lojistik sektöründe sağlanan katma değer, yeni taşımacılık sistemlerinin gelişimini desteklemektedir. Tüm yük türlerinin taşınması için, değişen dağıtım gereksinimlerine ...
  • Denize dökülen ham petrolün yerinde yakma yöntemi ile temizlenmesinde dumanın azaltılması 
    Demirel, Faruk Buğra (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2013-06)
    Giderek kullanımı artan petrol ve türevlerinin nakliyesi, kullanımı veya çıkarılması sırasında oluşabilecek petrol kirliliği, çeşitli müdahale yöntemleri kullanılarak ortadan kaldırılmaya çalışılır. Yerinde yakma tekniği ...
  • Gemi elektronik haberleşme sistemlerindeki alarmların etkinlik analizi 
    Turna, İdris (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2013-09)
    Küresel Deniz Tehlike ve Emniyet Sistemi (GMDSS) denizde ortaya çıkabilecek tehlikeli durumlarda tehlikedeki gemi ile arama kurtarma birimleri arasında hızlı ve etkin haberleşme yapılabilmesini amaçlayan bir sistemdir. ...
  • Deniz kazaları ile Karadeniz Memorandumu kapsamındaki gemi tutulmaları arasındaki ilişki 
    Mert, Ahmet (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2014-01)
    Denize çıkması emniyetli görülmeyen, geçerli ve uygun belgeleri olmayan, yeterli personel ile donatılmayan gemilerin yapılan denetimlerde tutulması; deniz kazalarının oluşmasını engellemektedir. Bu bakımdan deniz kazalarını ...
  • İstanbul ve Çanakkale Boğazı'ndan geçiş yapan gemi sayısının trend analizi ile değerlendirilmesi 
    Arslan, Okan (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2014-01)
    Bu çalışmada, İstanbul ve Çanakkale Boğazı'ndan geçiş yapan gemilerin yıllara ve Gros Toniatolarına göre trend analizleri incelenmiştir. Türk Boğaz'larındaki trend analizini birçok faktör etkilemektedir. Bu faktörler ...
  • Türkiye'de liman özelleştirme: Samsun Limanı uygulaması 
    Kahveci, Selçuk (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2014-06)
    Limanlar deniz taşımacılığının en önemli kilit noktalarıdır. Limanların verimli, etkin ve emniyetli çalışması, liman kullanıcılarının limanı seçme kriterlerinin başında gelir. Bu kriterleri yerine getirmek için gelişen ve ...
  • Türkiye'de kılavuzluk hizmetleri ve kılavuz kaptan profili 
    Kaptan, Mehmet (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2014-12)
    Dünya ticaretinin gelişmesiyle doğru orantılı olarak gemi sayısı ve tonajları artmıştır. Artan gemi sayıları gemi trafiğinin yoğunlaşmasına sebep olmuştur. Seyir emniyeti, teknolojik gelişmelerle ile birlikte açık deniz ...
  • Gemiadamlarının maslach tükenmişlik modeli ile incelenmesi 
    Aydın, Tuncay (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2015-01)
    Çalışmada, gemiadamlarının mesleki tükenmişlik düzeylerinin, demografik özelliklerle değişip değişmediği incelenmiştir. Çalışma kapsamında 2014 yılı içerisinde Samsun, İstanbul ve Trabzon Limanlarına uğrayançeşitli büyüklük ...
  • Deniz haydutluğu eylemlerinin denizcilik ticareti üzerine etkisi 
    Aydın, Muhammet (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2015-01)
    Somali'de, 1991 yılında Siad Barre'nin düşmesi ve ardından doğan güç boşluğunu dolduracak yeni bir otoritenin tesis edilememesi nedeniyle, bu bölgede ciddi bir güvenlik zafiyeti doğmuştur. Bunun neticesinde de, ilk başlarda ...
  • Gemi ve uçak personeli arasında emniyet kültürü algısının karşılaştırılması 
    Altınpınar, İshak (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2015-06)
    Günümüzde iş kazaları gelişen teknolojiye ve emniyet kurallarına rağmen halen devam etmektedir. Yaşanılan kazalar sonucunda can kaybı başta olmak üzere büyük çevre felaketleri de meydana gelmektedir. Kazaların en aza ...
  • Doğu Karadeniz bölgesi limanlarının Karadeniz Sahil Yolu'na uyguladığı trafik baskısı 
    Kurt, Halil İbrahim (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2015-06)
    Doğu Karadeniz'de bulunan Trabzon Rize ve Hopa limanlarına gelen ve giden yükler karayolu ile taşınmaktadır. Buda liman hinterlandında yer alan karayollarında ağır taşıtların yoğunluğunu artırmaktadır. Ağır taşıtların bu ...
  • Türk bayraklı gemilerin gemiadamları donatımında yer alan asgari ilkelerin incelenmesi 
    Yahşi, Mehmet (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2015-11)
    Bu çalışmada, Türk Bayraklı gemilerin gemiadamları donatımında yer alan asgari ilkelerin incelenmesi amacıyla; gemiadamları donatımı ile ilgili ulusal mevzuatımız ile uluslararası mevzuatlar karşılaştırılması yapıldı. Türk ...
  • Testing the effectiveness of using an interactive learning tool to teach english for maritime purposes 
    Altuntaş, Seda (Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü, 2016)
    Considering the fact that %90 of world's trade is carried out with ships in terms of conveyance mode, it is necessary to acknowledge that maritime transportation and both language and communication skills acquired by people ...