Paralel yüzeyli ısı köprüsü içeren yapı elemanında yüzey sıcaklıklarının hesaplanmasında kullanılabilecek bir yöntem

Abstract

îlk çağlardan beri insanlar tabiattaki olaylardan korunmaya çalışmış ve kendilerine en iyi yaşama koşullarını sağlayacak barınakları, olanakları el verdiğince yaratma ya çalışmışlardır. Böylece zaman içinde insanlığın evrimi ile birlikte yarattıkları ve yaşadıkları barınakların 'da evrimi söz konusu olmuş ve günümüz yapılarına gelinmiştir. Özellikle yaşama biçiminin, modern mimari anlayışının, endüstri ve ekonomik koşullarının değişmesi ile yapı da ısı korunumu günümüzde de güncelliğini korumuştur. Bugüne kadar ülkemizde ve yabancı ülkelerde uygulanan standartlar, yönetmelikler ve yapılan çalışmalarda homojen bir yapı elemanının yüzey sıcaklıkları hesabı, ısı akımının yüzeye dik doğrultuda ve tek yönlü olduğu kabulü ne dayandırılmıştır. Ancak bu yöntem ısı köprüsü içeren yapı elemanlarında yanal ısı akımının ihmal edilmesi ne deniyle yeterli olmamaktadır. Burada uygulayıcıya belli yaklaşım kriterleri verilmelidir. Bu tip veriler ancak ısı köprüleri ve civarlarmdaki sıcaklık ve ısı akımlarının dağılımları konusunda kesin bilgiler varsa elde edilebilir. Bundan dolayı, paralel yüzeyli ısı köprüsü içeren ya pı elemanlarında yüzey sıcaklıklarının hesaplanmasında kul lanılabilecek bir yöntemin geliştirilmesi bu tezin konusu nu oluşturmuştur. Isı köprüleri çevrelerine oranla fazla ısı iletkenli ği özelliği taşıyan yapı bileşenleridir ve kesit yüzeyele- rinin biçimine göre; lineer, paralel ve noktasal olarak sınıflandırılabilirler. Burada, genel hesaplama kabulleri yapılarak birinci aşamada termoelektrik anolojisi temeline oturan bir ağ- sistemi yöntemi geliştirilmiş, ikinci aşamada yöntemin geçerliliği deneysel olarak test edilmiştir. Deneysel çalışma betonarme kolon-düzlemsel duvar ve betonarme kiriş- düzlemsel duvar birleşimini içeren ve yapılarda en çok raslanan iki farklı ısı köprüsü modeli üzerinde yapılmış tır. Bu çalışmada önerilen yönteme göre hesaplanan değerlerle, deneysel olarak ölçülen değerler karşılaştırılmış ve teorik yöntemin yeterli doğruluk ve duyarlılıkta sonuçlar verdiği gözlenmiştir. Sonuç olarak bu yöntemle paralel yüzeyli ısı köprüsü içeren yapı elemanlarının ısı korunu mu hesaplarında yüzeysel yoğuşma ve ısı kaybına ısı köprü sünün etkisi hakkında kesin bilgiler elde edilir.